Tout collaborateur d’entreprise amené à réaliser des déplacements professionnels
1. Identifier les étapes de la formation
2. L’accidentologie, les principaux facteurs d’accidents et les aides à la conduite
· Chiffres et statistiques de l’accidentalité en France
· Les principaux facteurs d’accidents
· Les risques spécifiques liés à la conduite des VUL
· Les aides à la conduite : principes de fonctionnement et limites
3. Installation au poste de conduite et contrôles avant départ
· Adopter une bonne position et prévenir les TMS
· Bien régler ses rétroviseurs
· Le stationnement en sécurité
· Les contrôles avant départ
4. Exercices pratiques sur les distances d’arrêt d’un véhicule
· Essais comparatifs de freinage à différentes vitesses sur sol sec puis sur piste basse adhérence pour montrer l’impact des conditions d’adhérence sur la distance d’arrêt d’un véhicule
· Freinage avec évitement d’obstacle sur piste basse adhérence pour montrer le rôle de l’ABS avec un véhicule équipé et avec un véhicule non équipé
5. La gestion du regard
· Comprendre l’importance du regard dans la bonne direction d’un véhicule
· Avoir une bonne position des mains sur le volant pour agir vite en cas de danger
6. L’importance et l’efficacité de la ceinture de sécurité
· Savoir bien attacher sa ceinture de sécurité
· Comprendre le danger que représente les objets non arrimés dans un habitacle
· Réalisation d’un tonneau à 35 km/heure à bord d’un simulateur de tonneaux
7. Les dangers de l’alcool au volant
· Rappels sur les effets de l’alcool
· Rappels sur la tolérance du code de la route, les doses bar et la courbe de l’alcoolémie
· Réalisation d’un parcours pédagogique avec lunettes de simulation d’alcoolémie
8. Comprendre les aides à la conduite – Exercices pratiques réalisés sur piste basse adhérence
· Allongement des distances d’arrêt en fonction de la vitesse
· L’Aide au Freinage d’Urgence (AFU)
· L’ABS sur les freinages et les évitements d’obstacles
· L’ESP rôle du contrôle de trajectoire lors des doubles évitements
· Sous virage et perte d’adhérence du train avant
9. Les distances de sécurité – Exercice pratique
10. Calage, arrimage et manœuvres
· Rappel pratique des principes essentiels de calage et d’arrimage des charges et/ou du matériel transporté
· Rappel des bonnes pratiques en matière de rangement du compartiment arrière
· Rappel sur les angles morts du véhicule et bonnes pratiques hors circulation
11. Bilan et synthèse du stage
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Evaluation des acquis par la mise en situation pratique
Être titulaire d’un permis B en cours de validité
Disposer d’un véhicule utilitaire léger de l’entreprise pour les exercices pratiques de la formation
Avoir satisfait aux prérequis
14 jours à compter de la demande de renseignement du bénéficiaire, sous réserve d’avoir une réponse favorable du financeur et sous réserve de disponibilité
Méthodes pédagogiques multiples : affirmatives avec des cours magistraux, démonstratives notamment pour la partie pratique et actives avec des mises en situation sur piste
Circuit automobile de 3,5 km homologué plus de 200 km/heure par le ministère de l’Intérieur
Piste basse adhérence accessible à tout type de véhicules
Simulateur de tonneau poids lourd unique en Europe et simulateur de perte d’adhérence
Lunettes simulant l’alcoolémie
Salle équipée d’un ensemble multimédia
Intervenant spécialisé dans la sécurité routière, ou formateur titulaire d’un diplôme d’enseignant à la conduite et à la sécurité routière (ECSR), ou formateur titulaire d’un brevet professionnel de l’éducation de la jeunesse et des sports mention circuit asphalte (BP JEPS)
